BMW, Wanxiang, Faraday Future, Honda, Mercedes, Local Motors.

BMW entra en el mercado del almacenamiento de energía: La medida ya se sugirió cuando BMW anunció su empresa conjunta con Viessmann. En alemán WirtschaftsWoche informa ahora de que el fabricante de automóviles empezará definitivamente a vender este año baterías nuevas y usadas del i3 para alimentar hogares. Además, no será necesario modificar las baterías para utilizarlas como almacenamiento en combinación con un sistema fotovoltaico.
handelsblatt.com, wiwo.de (en alemán)

Wanxiang invierte: La empresa china afirma que en los próximos diez años quiere invertir unos 200.000 millones de yuanes (30.000 millones de dólares) en la investigación y el desarrollo de coches y autobuses eléctricos, así como de baterías y otros componentes para vehículos eléctricos. El objetivo es reducir el precio de las baterías en dos tercios en tres años, duplicando al mismo tiempo la producción.
nikkei.com

FF recibe una inyección de liquidez: Faraday Future recibirá oficialmente 215,9 millones de dólares en subvenciones para su fábrica de coches eléctricos en Nevada. Se dice que la construcción comenzará a finales de meses y que el centro de producción estará terminado en la segunda mitad de 2017.
lasvegassun.com

Precio del Honda Clarity FC: En EE.UU., el vehículo de pila de combustible estará disponible a partir de 60.000 dólares y podrá alquilarse por menos de 500 dólares al mes, según anunció el fabricante japonés. El Clarity Fuel Cell saldrá a la carretera en California ya este año y en un principio sólo podrá alquilarse.
carscoops.com, worldcarfans.com, electriccarsreport.com

Fabricado en Tailandia: Mercedes ha anunciado que empezará a producir sus híbridos enchufables S500e y C350e en su fábrica de Tailandia. El centro de producción tiene una capacidad de 19.000 unidades al año, pero actualmente sólo produce 4.500, incluidos tres de los modelos híbridos del fabricante de automóviles.
bangkokpost.com

Local Motors consigue alas: Airbus invierte 150 millones de dólares en la empresa estadounidense conocida por sus vehículos eléctricos impresos en 3D. Según Airbus, el modelo de vehículo y sobre todo la velocidad de producción podrían ser interesantes también para la industria aeroespacial.
wsj.com, geekwire.com