Andrew Jones, Peter Mosch.
"Para 2050, queremos que prácticamente todos los coches y furgonetas de la carretera sean de emisiones cero".
El ministro de Transportes británico, Andrew Jones, compara la adopción de los VE con la de Internet en sus inicios: era un producto de nicho. Aún así, afirma que el país seguirá financiando el número de cargadores en casa y en la calle para impulsar una mayor electrificación.
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"Nuestra experiencia en desarrollo se basa aquí (en Alemania) y debe permanecer aquí. La producción de modelos eléctricos también debe impulsarse aquí".
El máximo representante laboral de Audi, Peter Mosch, critica la decisión del fabricante de automóviles de trasladar la producción de su SUV totalmente eléctrico a Bélgica. Al parecer, el vehículo utilitario deportivo e-tron quattro se fabricará en Bruselas a partir de 2018.
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