Morgan, Toyota, adopción de VE, BMW, PowerCell Sweden AB, Mitsubishi.

Más modelos Morgan: La británica Morgan Motor Company afirma que añadirá modelos híbridos y eléctricos a su gama a partir de 2019. La expansión está financiada con 6 millones de libras (8,5 millones de dólares) del Centro de Propulsión Avanzada del Reino Unido. El dinero se destinará a las instalaciones de Morgan en Malvern para permitir el desarrollo de nuevas cadenas cinemáticas con los socios Delta Motorsport y Potenza Technology. El modelo EV3 según se informa lanzar este año.
autocar.es

Toyota-GT3000Coche de carreras basado en el Prius: Toyota presentó el GT300 en el Salón del Automóvil de Tokio. Deriva su aspecto y tecnología principal del nuevo Prius y también es híbrido. Sin embargo, el tren motriz eléctrico del GT300 está acoplado a un potente motor V8 de 3,5 litros. Estará a cargo de APR Racing.
hybridcars.com

Reunión de alto nivel sobre e-movilidad: La canciller alemana, Angela Merkel, ha programado una cita con los fabricantes de automóviles del país para discutir la mejor manera de impulsar la adopción de vehículos eléctricos. El gobierno espera tener un millón de coches eléctricos en la carretera para 2020. Una sugerencia es electrificar la flota estatal.
global.handelsblatt.com

BMW Z4 visto: Las imágenes muestran el deportivo con capota plegable. El Z4 según se informa se asienta sobre una plataforma desarrollada conjuntamente por BMW y Toyota. Mientras que la versión japonesa del Supra será híbrida, los alemanes no han confirmado si incorporarán la tecnología híbrida de Toyota en el nuevo Z4.
carmagazine.es

Pedido de pilas de combustible: PowerCell Sweden AB ha recibido un primer pedido de un prototipo de su pila de combustible PowerCell S3 de 100 kW para una aplicación automovilística. La entrega está prevista para el segundo trimestre de este año. No se ha dado el nombre del cliente europeo.
greencarcongress.com

El Mitsubishi ASX se retrasa: La versión de producción del eX Concept 2015 se ha retrasado hasta 2018. El ASX de próxima generación estará entonces disponible como modelo híbrido enchufable pero no totalmente eléctrico, como era anteriormente sugerido.
indianautosblog.com

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