Diarmuid O'Connell, Carlos Ghosn, Mark Reuss.

"Sería un cumplimiento de nuestra misión que el mayor fabricante de EE.UU. pusiera en la carretera un VE para el mercado de masas. Tenemos la esperanza de que lo hagan y, francamente, de que todos los demás lo hagan".

El vicepresidente de desarrollo empresarial de Tesla, Diarmuid O'Connell, se presenta a la competición afirmando que la misión principal de la empresa es la electrificación del transporte.
wired.es

"Estoy acostumbrado a muchos apodos, pero no, no lo creo. Eso pertenece a otra persona que usted conoce muy bien".

El Consejero Delegado de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, dio una humilde respuesta cuando le preguntaron si aceptaría que le llamaran "Sr. Coche Eléctrico". Todos sabemos a quién se refiere, pero pensamos que tal vez podrían compartir el título.
detroitnews.com

"Es un vehículo de emisiones cero, por lo que hay muchos créditos para vehículos como el Bolt. Nuestro plan es mejorar el ahorro de combustible en todos los frentes, desde quitar peso a los nuevos modelos hasta introducir cambios de juego como el Bolt".

Mark Reuss, jefe de desarrollo global de productos de GM, ve el valor de tener un coche eléctrico puro para toda la flota. Y parece prometedor que GM no tenga intención de utilizarlo como excusa. Más game-changers, por favor.
nytimes.com