Mary Barra, Gordon Wagener, Mark Fields.

"No tengo ninguna duda de que la industria del automóvil cambiará más en los próximos 5 a 10 años de lo que lo ha hecho en los últimos 50".

En la presentación del Chevrolet Bolt, la consejera delegada de GM, Mary Barra, dijo que el VE no sólo se había desarrollado como coche de consumo, sino también para servicios de viaje compartido como Lyft, en el que GM acaba de invertir 500 millones de dólares.
bunewsservice.com

"Tenemos una estrategia sólida y, si se fijan en los concept cars del año pasado, pueden dar alguna indicación de hacia dónde vamos. Un eléctrico completo tendría sin duda una expresión propia".

Gorden Wagener, jefe de diseño de Mercedes-Benz, afirma que, mientras que los híbridos del fabricante se parecen a sus homólogos propulsados por gasolina o gasóleo, un VE tendría un aspecto único.
carscoops.com

"Nunca digas nunca, pero ahora mismo eso no está en nuestros planes".

Mark Fields, Presidente y Consejero Delegado de Ford, afirma que, a pesar de invertir unos 4,5 millones de dólares en la investigación de vehículos eléctricos hasta 2020, no veremos un vehículo híbrido de altas prestaciones del fabricante estadounidense en un futuro próximo.
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