Herbert Diess, Klaus Fröhlich, David Adams.
"Estamos desarrollando conceptos de vehículos completamente nuevos y únicos, especialmente diseñados para la electromovilidad de larga distancia".
Herbert Diess , Presidente del Consejo de Dirección de la marca Volkswagen, comenta el recién presentado concepto BUDD-e. Con una autonomía de 233 millas (533 km), sin duda puede llegar lejos.
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"Un deportivo eléctrico de batería no tiene sentido. Un vehículo eléctrico depende de su consumo medio de energía y si se enfrenta a un circuito como el de Nurburgring, se enfrenta quizá a una vuelta antes de que se degrade la batería".
Klaus Fröhlich, jefe de investigación y desarrollo de BMW, no cree en los coches de carreras eléctricos, pues afirma que nunca serán más ecológicos que un híbrido. A sus ojos, lo mismo ocurre con los deportivos...
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"Si se va a poner en marcha un programa, creo que tiene que haber alguna financiación a largo plazo para el programa de incentivos. No sirve de nada que el programa esté de vez en cuando".
El presidente de Global Automakers of Canada, David Adams, critica el programa de subvenciones para los PHEV que se inició en abril en la Columbia Británica. Los 7,5 millones de dólares destinados al programa debían durar tres años. Pero ya se han agotado 5,6 millones de dólares.
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