SafeAdapt, Rinspeed, conducción autónoma, Hong Kong.

Corrección en marcha: SafeAdapt está trabajando en un software diseñado para autoajustar las interrupciones durante el funcionamiento en marcha de los vehículos eléctricos (Fail-Operational). Se dice que el proyecto de la UE entrará en la fase de pruebas con un vehículo prototipo y un simulador de conducción a mediados de 2016. El vehículo es un deportivo Roding equipado con la arquitectura RACE E/E de Siemens.
idw-online.de (en alemán), safeadapt.eu (página web del proyecto)

Concepto basado en el i8: La suiza Rinspeed presenta una actualización de sus Σtos híbridos autoconducidos. Nuevas imágenes desvelan el prototipo que se presentará en enero en el CES de Las Vegas (we informó).
rinspeed.eu

Pruebas automatizadas de VE: Nevada permite ahora las pruebas de conducción automatizada, que aprovecharán tanto Hyundai como Kia. Kia pondrá a prueba las funciones de conducción automatizada de su Soul EV, mientras que Hyundai ensaya coches Tuscon Fuel Cell de conducción autónoma. Kia tiene previsto introducir funciones de conducción parcialmente autónoma en 2020.
autoblog.com (Alma EV), automotive-business-review.com (Tuscon FCV)

Prototipo en llamas: El primer autobús eléctrico de Hong Kong se incendió el fin de semana. Se ha culpado a un cortocircuito en las baterías del prototipo, pero la investigación sigue en curso. El autobús diseñado localmente acababa de pasar las pruebas en carretera y se suponía que iba a entrar en funcionamiento (we informó).
scmp.com, ejinsight.com