Nueva York, Múnich, París, CHIC, Londres.

Nueva York apuesta por la e-movilidad: El alcalde de Nueva York, Bill de Blasio, anunció la Flota Limpia de Nueva York, un plan para crear la mayor flota municipal de vehículos eléctricos del país. A lo largo de la próxima década, unos 2.000 sedanes de combustible fósil propiedad de la ciudad serán sustituidos por coches eléctricos enchufables. Se prevé que los costes del plan oscilen entre los 50 y los 80 millones de dólares e incluirá también la creación de nuevas estaciones de recarga.
nytimes.com, electriccarsreport.com

Múnich apoya los VE: La ciudad alemana pondrá en marcha en el segundo trimestre de 2016 un programa de 22,2 millones de euros para financiar la adaptación de los VE. Las empresas recibirán subvenciones de entre 4.000 y 5.500 euros cuando compren un VE de cuatro ruedas y de hasta 1.000 euros por la compra de un scooter eléctrico o una e-bike.
abendzeitung-muenchen.de (en alemán)

París, capital de los taxis H2: La Société du Taxi Electrique Parisien (STEP) pondrá en marcha una flota de taxis propulsados por hidrógeno. Los cinco primeros Hyundai ix35 Fuel Cell entrarán pronto en servicio y se espera que la flota de taxis H2 alcance los 70 vehículos en un año y hasta varios centenares en los próximos cinco años. Air Liquide acaba de inaugurar la primera estación de servicio de hidrógeno en el centro de París.
gasworld.com, businesswire.com; breezcar.com (en francés)

Los autobuses H2 luchan contra el cambio climático: En el proyecto CHIC (Hidrógeno limpio en las ciudades europeas), financiado por la UE, han funcionado 56 autobuses de pila de combustible en ocho ciudades y se han evitado más de 4 millones de litros de gasóleo y 6.000 toneladas de gases de efecto invernadero. El proyecto CHIC se prolongará hasta finales de 2016. Las ciudades asociadas están planificando actualmente la ampliación del uso de esta tecnología.
chic-project.eu

Financiación colectiva de la cabina electrónica: La empresa de taxis londinense eConnect Cars ha lanzado una campaña de crowdfunding para financiar la siguiente fase de su crecimiento antes de la introducción de la Zona de Emisiones Ultra Bajas. Hasta el momento, la empresa ya ha recaudado más del 25% de su objetivo de crowdfunding de 400.000 libras.
nextgreencar.com, crowdcube.com (campaña)