Harald Krüger, Alexis Georgeson, Kouji Toyoshima.

"En el futuro, se llegará a un punto en el que será sencillamente antieconómico adaptar los sistemas de propulsión diesel a los requisitos de una legislación cada vez más ambiciosa".

Así lo predice Harald Krüger, Consejero Delegado de BMW, quien al mismo tiempo sugirió que el fabricante de automóviles alemán aumentará sus esfuerzos de electrificación reforzando los modelos existentes y también introduciendo otros nuevos en la gama.
global.handelsblatt.com

"No tenemos planes actuales para construir una fábrica de baterías en Alemania. No estamos en conversaciones activas".

La portavoz de Tesla, Alexis Georgeson, aplasta aquí todas las esperanzas (o temores) de ver pronto una Gigafactoría alemana. El desmentido sigue a anteriores informa que Elon Musk se había dirigido al gobierno alemán con planes para una planta de baterías.
autoblog.com

"En los grados superiores, la masa aumenta, por lo que es más difícil conseguir un buen ahorro de combustible. Así que en esos utilizaremos baterías de iones de litio".

Kouji Toyoshima, jefe de ingeniería del Toyota Prius, explica por qué la nueva generación del Prius puede elegir entre baterías de iones de litio o las más tradicionales de níquel e hidruro metálico.
europe.autonews.com