Fórmula E, Fraunhofer IPA, Tesla contra Google, ARPA-E.

Aplazado el concurso de baterías: La Fórmula E no abrirá su competición de baterías hasta la quinta temporada y no el año que viene, como estaba previsto. Sin embargo, habrá una nueva batería en el tercer y cuarto año, pero el mismo para todos los equipos y de nuevo desarrollado por Williams.
autosport.com, insideevs.com

Cerebro de batería modular: Los investigadores del Fraunhofer IPA han creado un paquete de energía en el que cada célula tiene su propio microcontrolador integrado que registra los parámetros físicos relevantes. A continuación, las células intercambian información sobre su estado y también pueden comunicarse con otros dispositivos. Como las células funcionan de forma independiente, la autonomía y la vida útil de la batería aumentan.
nanowerk.com

Turno de trabajo: El especialista de Tesla en conducción automatizada, Robert Rose, se ha unido a la división de robótica de Google. No se ha confirmado si Rose ha sido contratado para trabajar en los coches autoconducidos del gigante informático. El ingeniero trabajó anteriormente para Space X y firma gran parte del Autopilot de Tesla. En consecuencia, Elon Musk está buscando personalmente ingenieros de software que trabajen para lograr la plena autonomía.
9to5google.com, businessinsider.de, insideevs.com (buscar ingenieros)

Un total de 6,6 millones de dólares se destina a dos proyectos que desarrollan técnicas de fabricación de electrolitos cerámicos para baterías de estado sólido de vehículos eléctricos. El dinero procede de ARPA-E, que concedió 3,5 millones a un consorcio dirigido por la Universidad de Michigan, y 3,1 millones de dólares a Corning Incorporated.
greencarcongress.com