Audi, BASF, Lohr, Tesla.

Nuevo piloto de LMP1: Audi presentó su rediseñado R18 e-tron quattro de carreras para la temporada 2016. Incorpora un sistema híbrido modificado con baterías de iones de litio, así como un motor TDI de eficiencia optimizada. Además, el coche de carreras LMP1 es más ligero y aerodinámico que su predecesor, preparado para competir en las 24 Horas de Le Mans y en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC).
greencarcongress.com, electric-vehiclenews.com, audi-mediacenter.com

BASF apuesta por batería materiales: La empresa química quiere aumentar sus ingresos procedentes de la industria automovilística en un 5% anual. BASF tiene grandes esperanzas puestas en su negocio de materiales para baterías de coches eléctricos, en el que la empresa cree que los ingresos anuales alcanzarán al menos los 500 millones de euros en 2020.
automobil-produktion.de (en alemán)

Presentadas las lanzaderas eléctricas inteligentes: El fabricante francés Lohr ha presentado el prototipo de un pequeño autobús eléctrico bimodal durante la COP21. El Cristal puede utilizarse para el transporte individual, así como formar parte de una configuración de varias unidades para el transporte público. Se espera que las primeras pruebas comiencen a principios de 2017.
auto123.com

Tecnología de calefacción Tesla: Mantener acogedor el interior de un VE en un día frío puede agotar rápidamente la batería. Tesla tiene la patente de una tecnología que utiliza el calor residual de los componentes electrónicos y del motor de tracción, lo que hace que el sistema sea mucho más eficiente.
insideevs.com, google.com (Patente)

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Enlace más clicado el lunes fue sobre los camiones eléctricos (uno con tecnología de pila de combustible) que Renault presentará con motivo de la COP21.
automotiveworld.com