BMW, Energica, Red Automotive Technologies, Bulgaria, VW.

BMW 5 PHEV a partir de 2017: La nueva serie 5 de BMW se lanzará a mediados de 2017 y Autobild confirma que incluirá una versión híbrida enchufable como anteriormente se presume. El PHEV cuenta con la habitual autonomía híbrida de 50 km y hará su primera aparición pública en París el año que viene.
autobild.de (en alemán), autocar.es (estreno)

Ego y Eva: Energica presenta su segunda motocicleta eléctrica en el Salón de Milán. La nueva moto llamada Eva se unirá a la Ego máquina en una fecha de puesta a la venta aún no especificada. Como streetfighter, la Eva viene con 95 CV (70 kW) y una batería que se dice que dura 124 millas si se conduce en modo ecológico.
morebikes.es, energicasuperbike.com

SUV eléctrico de Oz: Red Automotive Technologies planea desarrollar un todoterreno eléctrico con serias capacidades todoterreno. Aunque la start-up busca financiación, su objetivo es fabricar 75.000 unidades en Australia en los próximos diez años y exportar potencialmente 5.000 a EE.UU., Europa u Oriente Próximo. El precio previsto es de 85.000 dólares.
motoring.com.au

Varios retrasos sonoros: La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera de EE.UU. (NHTSA) vuelve a retrasar su normativa sobre coches silenciosos que obligaría a los coches eléctricos e híbridos a emitir alertas sonoras a baja velocidad. La decisión y, por tanto, el cumplimiento de la normativa se ha retrasado repetidamente debido a problemas de coordinación, pero ahora se espera para marzo.
reuters.com

VE para Europa del Este: Bulgaria reservó 1 millón de BGN (5,4 millones de dólares) para adquirir coches eléctricos para los funcionarios y espera que la medida inspire a los ciudadanos a reflejar al gobierno. Ucrania, por su parte, ha eximido a los vehículos eléctricos de los derechos de importación.
novinite.com (Bulgaria), kyivpost.com (Ucrania)

Revisión del VW Jetta Híbrido: La potencia está en los detalles, opina Larry E. Hall, que se maravilla ante la "combinación de un motor de combustión interna, la inducción de aire forzado y un motor eléctrico", lo que convierte al Jetta en el único híbrido turboalimentado. Así, consume menos mpg en ciudad que en carretera.
hybridcars.com