Corredor de carga, Corea del Sur, Regensburg, Hyundai, California.

Cooperación franco-ibérica: Francia, España y Portugal quieren impulsar la movilidad eléctrica en sus regiones. Un plan de 10 puntos incluye financiación, apoyo a iniciativas de investigación y ampliación de la infraestructura de recarga. Para esto último, quieren abrir un corredor de recarga interoperable entre los tres países.
avere-france.org (en francés)

Corea del Sur amplía sus infraestructuras: El gobierno surcoreano quiere cuadruplicar el número de cargadores rápidos en el país para 2020, de modo que estén disponibles en 1.400 puntos. También se seguirá desarrollando la infraestructura H2. La ampliación forma parte del objetivo del país de que haya un millón de vehículos eléctricos en las carreteras para 2030.
nikkei.com

Autobús eléctrico Regensburger: La ciudad alemana adquirirá dos autobuses eléctricos el año que viene, frente a los cinco que quería comprar en un principio. Los tres e-buses restantes le seguirán en 2017. Además, la ciudad estudia dotar a los autobuses de generadores de sonido para advertir a los peatones.
mittelbayerische.de (en alemán)

Hyundai se asocia con AeroVironment: Este último proporcionará la infraestructura de carga en los concesionarios de Norteamérica que comercialicen el Sonata Plug-in Hybrid 2016. El TurboCord de 240 voltios y el EVSE-RS de AeroVironment pueden cargar el PHEV en menos de tres horas.
greencarcongress.com

Escasez de pegatinas: Las pegatinas HOV que permiten a los vehículos eléctricos y enchufables circular por el carril compartido en California se están agotando. Sólo quedan 4.000 de las 85.000 pegatinas disponibles originalmente. Aún no está claro si California aumentará el límite por cuarta vez.
hybridcars.com