GM, Daymak, Sendyne, Efacec.

Actualización sobre GM y el Ejército: Han surgido detalles sobre la pila de combustible de GM cooperación con el Ejército de EE.UU. El vehículo que se probará es un Chevrolet Colorado Pickup que ahora funciona con pilas de combustible. El acuerdo entre el fabricante de automóviles estadounidense y el ejército durará varios años.
detroitnews.com, electriccarsreport.com, gm.com

Bicicleta eléctrica de carbono: La canadiense Daymak presentó su EC1 en el EICMA de Milán. La pedelec fabricada en carbono costará 1.899 dólares, un precio competitivo tanto en el sector de las e-bikes como en el de las bicicletas de carbono. Es incluso más barata para los partidarios de Kickstarter (799 dólares). La Electric Carbon One cuenta con una batería de 24 V y un motor de buje delantero. Este último puede sustituirse por una rueda sin motor incluida en el precio.
prnewswire.com, kickstarter.com (campaña)

Pilas equilibradas: Sendyne ha solicitado con éxito una patente para su nueva topología de equilibrado activo de células. Permite que cualquier célula de un pack cargue cualquier otra célula de un pack con la máxima eficacia y las mínimas pérdidas operativas, de modo que las células alcanzan un estado de carga común.
greencarcongress.com

Efacec se pasa a la tecnología inalámbrica: La empresa portuguesa obtiene la licencia de la tecnología de carga inductiva para vehículos eléctricos Halo de Qualcomm. Efacec tiene previsto comercializar soluciones de carga inalámbrica eficaces e interoperables basadas en la tecnología de Qualcomm para vehículos híbridos y eléctricos.
greencarcongress.com