Bala Buckeye, NREL, LiFePO4, Nur Majan.

Una velocidad máxima de 644 km/h es lo que pretenden los estudiantes de la Universidad Estatal de Ohio con su bólido eléctrico de 2.200 kW. El actual Buckeye Bullet "sólo" alcanza los 600 kW, pero sigue ostentando el récord como vehículo eléctrico más rápido, al alcanzar los 517,89 km/h establecidos el pasado mes de agosto.
kdminer.com

Cortocircuito: El Laboratorio Nacional de Energías Renovables (NREL) ha desarrollado y patentado el "Dispositivo de cortocircuito interno" para realizar pruebas. Ayuda a los desarrolladores a simular los efectos de los cortocircuitos, lo que puede conducir a baterías de iones de litio mejores y más seguras.
greencarcongress.com, nrel.gov

LiFePO4 conexión: La empresa china Pulead y la belga Prayon han formado una empresa conjunta para producir y vender material de fosfato de hierro y litio para baterías de iones de litio. Prayon ya posee una licencia a través de LiFePO4+C Licensing AG desde 2012.
greencarcongress.com

Super EV árabe: Nur Majan de Omán presentó un prototipo de puertas aladas que presume de una autonomía supuesta de 600 km. Al parecer, el supercoche eléctrico se ofrecerá con cuatro niveles de prestaciones diferentes, que van de 294 kW a 1.177 kW. Se prevé que la producción comience en 2020.
muscatdaily.com