Nissan, Honda, Lexus, ZAP Jonway, BYD & Alexander Dennis, VW.

Nissan-IDS-ConceptAutónomos y eléctricos es el IDS Concept que Nissan presentó en el Salón del Automóvil de Tokio. Fabricado en carbono ligero y con formas aerodinámicas, los japoneses esperan una gran autonomía alimentada por una batería de 60 kWh. La tecnología de conducción inteligente imita el estilo del conductor en cuanto se activa el piloto automático.
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Luchador Mirai: Honda está lista para llevar el Clarity Fuel Cell a la producción, ya que muestra el modelo de serie en Tokio. Su autonomía se cifra en 700 kilómetros y su lanzamiento está previsto para principios de 2016. Como presunto, la carrocería del FCV constituirá la base de una versión eléctrica de batería e híbrida enchufable prevista para 2018.
autoblog.comgreencarcongress.comgreencarreports.com (EV y PHEV)

Espejo Mirai: Lexus lleva su propio concepto de pila de combustible al Salón del Automóvil de Tokio. El LF-FC adelanta la próxima generación del LS. Las pilas de combustible están repartidas por toda la berlina de lujo de 5,3 metros, que cuenta con tracción total, incluidos dos motores eléctricos en las ruedas delanteras.
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Demanda apremiante: ZAP Jonway aumenta la producción de su monovolumen EV a 50 unidades diarias para cumplir un pedido de Dongfeng que solicita la entrega de 3.000 EV antes de finales de año. Es posible que en breve se añada un segundo turno para garantizar una producción mensual de 2.000 unidades de forma continuada a lo largo de 2016.
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Autobuses de Londres al día: El autobús eléctrico de dos pisos desarrollado por BYD y ensamblado por Alexander Dennis en Gran Bretaña (nos informó) tiene capacidad para 81 pasajeros y está totalmente climatizado. Con una autonomía de hasta 190 millas en tráfico urbano, una carga al día fuera de hora será suficiente para el servicio.
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VW impulsa la electrificación un poco más, ya que planea ofrecer un Phaeton totalmente eléctrico a finales de 2017. Una versión híbrida enchufable había sido recientemente cuyo debut está previsto como muy pronto para finales del año que viene. Además, el Passat GTE y el Tiguan GTE PHEV están destinados al mercado japonés.
automobilwoche.de (en alemán)

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