Jörg Hofmann, Bob Lutz, Yoshikazu Tanaka.

"Es una verdadera tragedia cómo los fabricantes de automóviles, los proveedores y el gobierno están empujando la responsabilidad de un lado a otro".

Jörg Hofmann, jefe de IG-Metall (Sindicato Industrial Alemán de Trabajadores del Metal), suma su voz al coro de industriales y políticos alemanes que exigen la producción local de pilas. Sin embargo, ni el sector público ni el privado parecen dispuestos a dar el primer paso ante la fuerte competencia asiática.
global.handelsblatt.com

"Me gusta Elon Musk personalmente, y creo que el Model S es un coche fabuloso, pero la historia está llena de empresas desaparecidas con grandes productos dirigidos por gente brillante. A menos que Tesla corrija su organización y sus productos a toda prisa, se unirá a esas filas".

El veterano de la industria Bob Lutz adopta el papel de un anciano afectuoso pero preocupado al aconsejar a Tesla que reduzca costes y considere la posibilidad de ofrecer un híbrido. Lutz cree que de lo contrario "en algún momento no recibirán más dinero".
roadandtrack.com

"En el momento en que creamos que el SUV sería muy atractivo como FCV, lo haremos".

Así lo afirmó el ingeniero jefe del Toyota Mirai, Yoshikazu Tanaka, antes del Salón del Automóvil de Tokio. Por tanto, un SUV de pila de combustible parece ser una cuestión de cuándo más que de si.
motoring.com.au