Nissan, baterías de segunda vida para VE, Framo, Green Coastal Shipping.

Hoja autónoma: Nissan prueba su Piloted Drive 1.0 con tres Leaf "inteligentes" en el Centro de Tecnología Avanzada de la firma, cerca de Tokio. Cada VE de prueba está equipado con casi 400 sensores de conducción autónoma. La primera versión del Leaf con las nuevas tecnologías estará disponible en Japón a finales de 2016.
autoblog.com, autonews.com

Almacenamiento de energía de las baterías de los VE: Daimler Accumotive, The Mobility House y GETEC están trabajando en una batería de 13MW en la localidad alemana de Lünen que reutiliza viejas baterías de vehículos eléctricos para almacenar energía. La empresa conjunta necesita 650 baterías de coche eléctrico de 20 kWh cada una para realizar el proyecto.
heise.de (en alemán)

E-Trucks fabricados en Alemania: A partir de 2016, la empresa sajona Framo GmbH fabricará vehículos comerciales eléctricos de batería con una masa bruta de 12 a 26 toneladas. El concepto modular de propulsión y batería permite al cliente elegir entre motores de entre 140 kW y 310 kW y capacidades de batería de entre 60 y 307 kWh. Framo presentó recientemente el camión eléctrico E180 / 280.
framo-et.com

Transporte marítimo ecológico en Noruega: El "Programa de Navegación Costera Verde" del gobierno noruego y DNV GL pretende crear los barcos más respetuosos con el medio ambiente del mundo. Cinco proyectos piloto, que incluyen un petrolero, un transbordador híbrido enchufable y un puerto, utilizan GNL y baterías como fuentes de energía para propulsar los barcos.
ejecutivo-marítimo.com, gas2.org