Hiroto Saikawa, Peter Mertens, Tesla.
"Los objetivos de consumo de combustible se volverán muy estrictos, y eso entrará en vigor en torno a 2019/2020, especialmente en Estados Unidos. De repente habrá un aumento de la demanda".
El director corporativo de Nissan, Hiroto Saikawa, considera que el endurecimiento de las normativas sobre emisiones es un hecho y una buena noticia para la demanda de vehículos eléctricos. La firma japonesa espera que las ventas de coches eléctricos representen el 5% de sus ventas totales en torno a 2020 y el 10% poco después. Si se cuentan los híbridos, se espera que sea posible alcanzar una cuota del 50%.
hybridcars.com
"Los objetivos de consumo de combustible se volverán muy estrictos, y eso entrará en vigor en torno a 2019/2020, especialmente en Estados Unidos. De repente habrá un aumento de la demanda".
El Dr. Peter Mertens, vicepresidente senior de I+D de Volvo, tiene una visión tan positiva de la electrificación como Nissan, pero alega predominantemente avances tecnológicos en lugar de normativas más estrictas. El primer Volvo totalmente eléctrico es según se informa prevista para 2019.
chargedevs.com
"Hemos llegado a un punto en el que el cálculo coste-beneficio de la electrificación es ahora casi positivo. La tecnología de las baterías ha mejorado, los costes están bajando y la aceptación pública de la electrificación ya no es una incógnita."
"El conductor no puede abdicar de su responsabilidad al volante".
Manos libres - no, es la reacción de Tesla a un vídeo que muestra a un Model S acercándose peligrosamente para incorporarse al tráfico que circula en sentido contrario. Al parecer, piloto automático no significa todavía conducción sin manos y sin cabeza.
bbc.es, youtube.com
"El conductor no puede abdicar de su responsabilidad al volante".
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