VW, Turquía, Volvo, Oslo, DeLorean, Nissan.

¿VW retrasará la electrificación en China? El VW C-Coupe GTE, inicialmente cuyo lanzamiento en China estaba previsto para 2016, se pospone hasta principios de 2017. El concepto PHEV se presentó en el Auto Shanghai a principios de este año en un intento de iniciar una ofensiva eléctrica en el lejano oriente. Parece que la expansión se ha retrasado en la agenda, eléctrica o no, mientras Volkswagen intenta limpiar su acto (diésel) en EE.UU. y en Europa.
carnewschina.com

Más VE para Turquía: La Universidad Hacettepe de Ankara, en Turquía, presenta dos coches eléctricos. El prototipo EVT S1 tiene 104 kW, pesa sólo 1.050 kg y puede recorrer así unos 300 km con una sola carga. Se espera producir 1.000 unidades en una primera tanda. Sin embargo, la zona de I+D de la universidad, Teknokent, construyó un segundo prototipo de VE inteligente llamado Teo acompañado de un dron llamado Avipod.
dailysabah.com (EVT S1), dailysabah.com (Teo)

Bus eléctrico en serie: Volvo presenta su nuevo autobús eléctrico en configuración de 12 metros para la producción en serie en la feria Busworld de Kortrijk, Bélgica. El Volvo 7900 Eléctrico se ha probado con éxito en Gotemburgo desde el verano y, por tanto, está listo para su lanzamiento en 2016.
volvobuses.com, transportengineer.org.uk

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www.hannovermesse.de

Oslo prohibirá los coches en su centro en 2019 ya que pretende reducir los gases de efecto invernadero en 50% para 2020. Parte del plan consiste en construir más carriles bici, subvencionar la compra de bicicletas eléctricas y reducir el tráfico de automóviles en toda la capital. No se ha propuesto ninguna exención de la prohibición para los coches eléctricos, pero la visión noruega prevé que los VE sean los únicos coches que queden en el país en 2030.
theguardian.com, channelnewsasia.com

Regreso al futuro: Los fans acérrimos de la película de culto protagonizada por Michael J. Fox como el viajero en el tiempo Marty McFly saben que su llegada del futuro está prevista para dentro de dos días. Para que se sienta bienvenido, la Universidad Queen's de Belfast actualizó el DeLorean DMC-12 convirtiéndolo en eléctrico. El futuro es ahora.
qub.ac.uk, belfasttelegraph.co.uk

Revisión del Nissan Leaf: De hecho, la nueva batería de 30 kWh que proporciona al Leaf una autonomía de 155 millas reduce considerablemente la ansiedad por la autonomía. Sin embargo, no hace que el coche eléctrico en sí sea más emocionante, sino que le da un precio bastante elevado, según el británico Mark Nichol.
autoexpress.es