Van Hool, Bombardier, Leclanché, ZF, Verd2Go, Sakor.

Innovación conjunta en e-bus: Van Hool, Bombardier y el fabricante de baterías Leclanché presentaron un nuevo autobús eléctrico en Bélgica. Se carga de forma inalámbrica en la cochera del autobús mediante el sistema de carga de Bombardier. Se entregaron tres autobuses a la empresa de transporte público de Flandes De Lijn para someterlos a pruebas en el mundo real. El proyecto formaba parte del "programa de laboratorio viviente para vehículos eléctricos" del ministerio flamenco de innovación.
leclanche.eu, hln.be (en neerlandés)

Más eficaz: ZF presenta la transmisión automática EcoLife con función de arranque/parada en la feria Busworld. La empresa también mejoró el eje eléctrico de piso bajo AVE 130 al aumentar la potencia de los dos motores eléctricos de 120 a 125 kW cada uno. Al perder la transmisión convencional y el eje propulsor en la parte trasera, se creó más espacio para los pasajeros.
zf.com

IEEV 2015

Intercambiar, apilar y enchufar: La start-up Verd2Go de Kansas City intenta encontrar patrocinadores para calentar de nuevo la idea del intercambio de baterías. Sin embargo, a diferencia de Better Place, las baterías de Verd2Go pueden solicitarse en pilas más pequeñas para que puedan utilizarse en cualquier cosa, desde un móvil hasta un PEV.
autoblog.com, indiegogo.com

Pruebas de alta tensión: Sakor presenta tecnologías de ensayo para vehículos eléctricos e híbridos y baterías en la Automotive Testing Expo de EE UU. Las pruebas abarcan tanto normas como simulaciones.
greencarcongress.com

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Enlace más clicado el lunes fue el anuncio bastante humorístico de Volkswagen a toda página en los principales periódicos holandeses para disculparse por equipar sus coches diésel con software tramposo.
nltimes.nl

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