Toyota, Tesla, Chevrolet, Mahindra, Bugatti, Audi.
Toyota avanza rápido la electrificación de su flota, ya que planea reducir las emisiones medias de CO2 de sus vehículos nuevos en un 90% para 2050. Esto significa que los motores de combustión pasarán a ser cosa del pasado para el fabricante de automóviles japonés, que en su lugar busca reforzar el futuro. Para 2020 se venderán anualmente unos 30.000 vehículos de pila de combustible y 1,5 millones de híbridos. Además, Toyota planea vender autobuses H2 para 2017. En términos de I+D, la mejora de las baterías, como la tecnología de estado sólido, ocupa un lugar aún más destacado en la agenda. Esto es lo que llamamos un brillante "mirai" (futuro).
greencarcongress.com, toyota.co.jp, toyota-global.com (El Plan de Acción Medioambiental)
Tesla hace caja: La última actualización de software está disponible desde hoy. Así lo conocía. Lo que Elon Musk no anunció fueron los 2.500 dólares que Tesla cobra a quienes desean obtener todas las funciones del piloto automático "incluidas" en la versión 7, Fortuna informes. Normalmente, las actualizaciones de Tesla son gratuitas.
fortune.com
Implantación del Volt en todo el país: Los libros de pedidos del Chevrolet Volt 2017 se abrirán este mes de diciembre en todos los estados norteamericanos. La producción de la versión 2017 se iniciará en febrero de 2017 y las primeras entregas comenzarán en primavera. El Volt 2016 sólo estará disponible en algunos estados y en Canadá (nos informó).
insideevs.com
Mahindra va a Gran Bretaña: El fabricante indio aclaró además su plan de entrar en el mercado europeo con una versión de cuatro puertas de su e2o eléctrico que desembarcará en Gran Bretaña. Para ello, Mahindra creará un centro de distribución específico en las Islas.
business-standard.com
Bugatti Chiron salvado: Los recortes presupuestarios de Volkswagen no afectan al deportivo híbrido previsto, según Jalopnik. El proyecto de prestigio Bugatti Chiron se presentará así en Ginebra el próximo año.
jalopnik.com
Audi made in Belgium: El fabricante de automóviles alemán fabricará su Q6 E-tron en Bruselas a partir de 2018, belga De Morgen aprendido. El SUV eléctrico se situará entre el Audi Q5 y el Q7.
reuters.com, demorgen.be (fuente original en neerlandés)
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