DoE, UC Riverside, Efficient Drivetrains & Ford, Sandia National Lab.

20 millones de dólares para la investigación de pilas de combustible destinará el DoE a diez proyectos en los Estados relacionados con las tecnologías de las pilas de combustible y el hidrógeno. Además, el departamento de energía ha publicado en línea su último "Fuel Cell Technologies Market Report 2014″.
greencarcongress.com, energía.gov (descargar informe en pdf)

Batería de hongos: Científicos de la Universidad de California en Riverside han encontrado un sustituto natural del grafito para los ánodos de las baterías: La piel del champiñón Portabello. Es porosa y además contiene grandes cantidades de sal de potasio. La investigación podría conducir con el tiempo a baterías más baratas y eficientes.
electriccarsreport.com, gizmag.com

Acuerdo híbrido: Efficient Drivetrains (EDI) y Ford firmaron un acuerdo de licencia de patentes de vehículos híbridos. Algunas de las patentes son propiedad de la Universidad de California-Davis e incluyen el trabajo del Dr. Andrew A. Frank, que también es uno de los fundadores de EDI.
greencarcongress.com, businesswire.com

Producción de H2: Un equipo del Laboratorio Nacional Sandia multiplica por cuatro la actividad de producción de hidrógeno sustituyendo la platina de los catalizadores por disulfuro de molibdeno, abreviado Molly. El proceso disminuye el coste de la reacción de evolución del hidrógeno (HER), ya que Molly es un catalizador de bajo coste en la división del agua por energía solar.
greencarcongress.com, sciencedaily.com

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Enlace más clicado el martes fue la carrera de exhibición en Japón que sirvió a Tesla para presentar un lado bastante rudo del Model S: deslizarse por el lado salvaje.
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