Bosch, Honda, Bosch Engineering, HyMARC.

Instalación de investigación de Bosch: Mañana se inaugura un nuevo campus de investigación en Renningen, cerca de Stuttgart. Allí, Bosch investigará y desarrollará mejores baterías para vehículos eléctricos. El objetivo declarado es un peso de sólo 190 kilogramos con una capacidad de 50 kWh y un tiempo de recarga de 15 minutos para 75% SOC.
bosch-presse.de

VE para emergencias: Honda está preparando su Power Exporter para la feria tecnológica CEATEC de Japón. El dispositivo puede conectarse a cualquier VE o FCV que disponga de un puerto de carga CHAdeMO. El Power Exporter proporciona hasta 9 kilovatios de potencia durante siete días cuando se enchufa al próximo FCV de Honda. Podría servir así como fuente de energía de reserva en caso de desastres naturales.
gas2.org

Tractor de equipajes H2: Bosch Engineering fabrica la Unidad de Control de la Pila de Combustible (FCCU) para accionar un tractor de equipajes eléctrico que lleva una pila de combustible como extensor de autonomía. Las pruebas en el aeropuerto de Stuttgart están a punto de comenzar. Bosch planea seguir estableciendo su tecnología de pilas de combustible en vehículos todoterreno.
automotiveworld.com

HyMARC es un nuevo consorcio tri-laboratorio que une a los tres laboratorios, Sandia, Berkeley y Lawrence Livermore en la investigación para desarrollar el almacenamiento de hidrógeno de estado sólido a bordo de automóviles.
greencarcongress.com

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Enlace más clicado el lunes fue la noticia de que Francia ampliará la bonificación de 10.000 euros por la compra de un VE a cambio de un vehículo diésel de más de 15 años se ampliará a los diésel de más de 10 años.
chb44.com