Patrice Ratti, Ian Chisholm, Christian von Koenigsegg.

"Ocurrirá, pero no mañana".

El Director General de Renault Sport, Patrice Ratti, sobre los modelos RS híbridos o totalmente eléctricos. Cree que son posibles en el futuro, pero sólo si se integran en una estrategia para toda la empresa (híbridos) y si los precios de las baterías bajan aún más.
autocar.es

"El desguace innecesario de vehículos diésel en favor de nuevos vehículos eléctricos o híbridos tiene sus propias repercusiones medioambientales".

Ian Chisholm, director ejecutivo del Instituto Británico de Ingenieros de Transporte por Carretera (IRTE), se opone aquí a que Lord Drayson crítica de las actuales exenciones fiscales al gasóleo en el Reino Unido, que Drayson tachó de letales al tiempo que reclamaba un plan de desguace.
transportengineer.org.uk

"Creo que hacia esa fecha (2020), los coches que se ofrecerán en el mercado serán 70-90% con motor de combustión y 10-30% eléctricos, pero la gente se alejará de los coches de combustión en gran número".

Christian von Koenigsegg, director general de la empresa del mismo nombre, espera de hecho un "baño de sangre", ya que la gente se apresurará a comprar VE, sobre todo porque la oferta no estará a la altura de la demanda. Aun así, Koenigsegg seguirá fabricando coches convencionales para "entendidos".
motoringresearch.com