Kazou Hirai, Craig Scott, Ricardo Reyes.

"Si en algún momento creemos fundamentalmente que podemos marcar la diferencia en el espacio automovilístico, es algo que estudiaremos".

El consejero delegado de Sony, Kazuo Hirai, afirma que es posible que su empresa se asocie con un fabricante de automóviles tradicional y entre en la industria automovilística. Según Hirai, la llegada de los coches eléctricos ha facilitado la incursión de empresas externas en el mercado.
zdnet.com

"Cuando lanzamos el Prius [en EE.UU.] en 2001, la gasolina costaba alrededor de un dólar el galón, lo que era bastante duro para un coche que consume poco combustible. Lo mismo ocurre con el Mirai. En California, la gasolina está a 3,50 dólares el galón, lo que lo hace difícil, pero estas cosas son cíclicas".

Craig Scott, responsable estadounidense de vehículos de combustible alternativo de Toyota, afirma que la empresa sigue apostando por el hidrógeno como la próxima revolución en vehículos de energía limpia. Y para Toyota, lanzar un vehículo de bajo consumo cuando los precios de la gasolina son bajos no es nada nuevo.
cnbc.com

"Nos alegra ver que otras personas utilizan el sedán Model S y nuestro modelo de negocio como puntos de referencia, ya sean grandes empresas o startups bien financiadas".

El portavoz de Tesla, Ricardo Reyes, mantuvo la calma tras la noticia de que NextEV se había propuesto fabricar coches totalmente eléctricos aún mejores que Tesla. Después de todo, el término "Tesla-fighter" no es nada nuevo para el fabricante de automóviles californiano.
reuters.com