Mitsubishi, BAIC, Toyota, Porsche, Koenigsegg.

Outlander-PHEV-2016Mitsubishi Outlander en el IAA: La variante enchufable de 2016 hará su debut europeo en el Salón del Automóvil de Fráncfort de este año, antes de salir a la venta el 26 de septiembre. También se mostrará la versión de rally, así como un expositor en el que se explicará el sistema de suministro eléctrico del vehículo a la vivienda (V2H) que estará disponible para el nuevo Outlander PHEV.
greencarcongress.com, worldcarfans.com, automotiveworld.com

BAIC llega a Silicon Valley: El fabricante chino ha abierto un centro de investigación de "vehículos de nueva energía" en la región de California que, según dice, lanzará de cuatro a seis nuevos modelos eléctricos e híbridos al año. El objetivo es aumentar las ventas de vehículos chinos de nueva energía en el extranjero.
chinadaily.com

Antigüedad futurista: "Midget" es como Toyota llamará a su nuevo deportivo híbrido que se inspira en el MG TC Midget de 1945 y en el Caterham 7 original. Se espera que se presente en el Salón del Automóvil de Tokio en octubre y, si las reacciones son positivas, podría estar ya disponible el año que viene. Además, se espera que Toyota muestre dos nuevos estudios de pila de combustible, probablemente el Lexus LS FCV y el Toyota Crown FCV.
motoring.com (coche deportivo), motoring.com (pila de combustible)

Porsche mantiene la corona: Tras su victoria en las 24 horas de Le Mans, el 919 híbrido de la marca automovilística fue el primero en llegar a la meta en las Seis Horas de Nürburgring. A pesar de recibir una penalización de tres minutos por exceder el consumo de combustible, el segundo equipo de Porsche se hizo con el segundo puesto, seguido del Audi R18 e-tron quattro.
sportscar365.com

La tracción total híbrida llegará: En una entrevista reciente concedida a un colega, el director general y fundador de Koenigsegg, Christian von Koenigsegg, afirmó que utilizará una tracción integral híbrida en sus supercoches, una vez que los motores en las ruedas sean más pequeños. Ahora mismo, el espacio y el peso siguen siendo un problema.
motorauthority.com

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