Hyundai, Kia, BMW, Tesla, Proterra, Brammo.

Los coreanos se adelantan: Juntos, Hyundai y Kia quieren introducir cuatro nuevos híbridos, dos enchufables y un coche eléctrico en EE.UU, Noticias del automóvil informes. Dos modelos están diseñados exclusivamente como híbridos. Se basan en la plataforma del Hyundai Elantra y el Kia Forte, respectivamente, y pueden esperarse para 2017. El modelo totalmente eléctrico vendrá de la mano de Hyundai, posiblemente ese mismo año.
autonews.com, autoguide.com

Actualización del BMW i5: Una variante eléctrica y otra PHEV del i5 se están convirtiendo en más probablemente. AutoBild resume las presunciones hasta ahora: será más grande que el i3 pero utilizará el mismo motor eléctrico, mientras que el PHEV irá acoplado a un motor que hará las veces de extensor de autonomía. Los materiales incluirán carbono, pero en menor cantidad para mantener bajo el coste. Se presume que el precio será unos 5.000 euros superior al de un BMW de la serie 3 comparable. El lanzamiento está previsto para 2019.
autobild.de (en alemán)

¿Se retrasa la producción del Model X? Tesla sigue negociando con tres proveedores esenciales y aún no se han encargado todos los componentes, Informes sobre coches ecológicos revela. En consecuencia, sólo unas pocas unidades del Model X se están ensamblando prácticamente a mano, mientras que la producción en serie podría no comenzar antes de diciembre o enero.
greencarreports.com

Explosión en la planta de Proterra: Las instalaciones del fabricante de autobuses eléctricos en Greenville, Carolina del Sur, sufrieron dos explosiones anoche. Al parecer, también se incendió un autobús. Todavía se está investigando la causa de las explosiones. Nadie resultó herido.
foxcarolina.com vía insideevs.com

Fuera lo viejo: Brammo está liquidando sus existencias restantes de motocicletas eléctricas. Los modelos Empulse de 2014 cuestan ahora sólo 9.995 dólares, mientras que la Empulse R de 2014, en la que se basa la nueva Victory Empulse TT de 20.000 dólares, se vende por sólo 11.995 dólares.
blog.motorcycle.com