T0RR, Bolt Motorbikes, SF-BREEZE.

Moto eléctrica chino-alemana: Estudiantes de la universidad alemana TU Munich y de la universidad china Tsinghua han desarrollado una motocicleta eléctrica de carreras. La T0RR cuenta con 100 kW y 240 Nm de par motor. Competirá a velocidades de hasta 25 km/h en la "Pro Thunder Race Series" contra motos con motor de combustión. El motor se ha instalado al revés, por lo que funciona en sentido contrario a las ruedas.
springerprofessional.de (en alemán)

Vehículo eléctrico de dos ruedas: La M-1 de Bolt Motorbikes es una mezcla entre un ciclomotor eléctrico y una motocicleta. Su modo económico la mantiene estrictamente dentro de la normativa californiana sobre bicicletas que permite una motorización de hasta 1.000 W y 20 mph como máximo. Los pedales son más decorativos que útiles, sobre todo cuando se va fuera de carretera con hasta 5.500 vatios y velocidades de hasta 40 mph. La e-bike pesa 63,5 Kilos y cuesta 4.995 dólares.
gizmag.com

Transbordador H2: Sandia Labs y Red and White Fleet se han embarcado en el proyecto SF-BREEZE (Buque Eléctrico de Energía Renovable con Cero Emisiones de la Bahía de San Francisco). El objetivo es desarrollar un transbordador de pasajeros con pila de combustible que se recargará en la que se convertirá en la mayor estación de repostaje de hidrógeno del mundo.
greencarcongress.com