Francia, China, Apple & BMW, Tesla, Faraday Future, Tailandia.

La movilidad eléctrica: Francia aprobó una ley sobre la transición energética, que incluye medidas para promover la movilidad eléctrica. La mitad de todos los autobuses y transportes públicos estarán electrificados para 2020, alcanzando el 100% en 2025. La ley también incluye planes para instalar 7 millones de cargadores en todo el país para 2030, así como una bonificación por desguace de hasta 10.000 euros al sustituir un coche diésel por un VE.
klimaretter.info (en alemán), lcp.fr (en francés)

China sigue a California: Según Xu Heyi, jefe del grupo automovilístico estatal Bejing y miembro del partido comunista, China quiere aplicar medidas para promover la adopción de VE basadas en el ejemplo de California, como los créditos ZEV para los fabricantes. Los consumidores obtendrían créditos en función de la distancia que recorran en modo totalmente eléctrico. Ambas medidas podrían aplicarse en el primer semestre de 2016.
reuters.com

Actualización Apple-BMW: Según el alemán Manager Magazin, Apple quiere utilizar la plataforma i3 de BMW para su propio proyecto de coche eléctrico. Las negociaciones iniciales en otoño de 2014 fueron infructuosas, pero las dos partes acordaron continuar su diálogo. Al parecer, el nuevo jefe de BMW, Harald Krüger, también planea nuevas versiones del i3 y del i8, así como una versión descapotable del i8.
manager-magazin.de (en alemán)

Nuevo Tesla básico disponible: El Model S de 70 kWh y tracción trasera de Tesla puede pedirse ahora desde 70.000 dólares antes de incentivos. Es decir, 5.000 dólares menos que el anterior modelo básico AWD.
twitter.com, mi.teslamotors.com

Planes de producción de FF: Puesta en marcha californiana Futuro Faraday quiere elegir un lugar de producción para sus vehículos eléctricos dentro de este trimestre. Se barajan los estados estadounidenses de California, Nevada, Luisiana y Georgia.
forbes.com

VE de Tailandia: Kwaithong Motor quiere invertir 5.000 millones de baht (unos 143 millones de dólares) para construir una planta de montaje de vehículos eléctricos en el país. La puesta en marcha está prevista para mediados de 2016 con autobuses eléctricos. Kwaithong quiere vender unas 5.000 unidades en Tailandia y en los países de la ASEAN de aquí a 2018.
bangkokpost.com