Mia Electric, BMW, Toyota, Suzuki, Tesla, Apple.

Mucho ruido y pocas nueces: Un comprador anónimo adquirió todos los activos de Mia Electric por sólo 800.000 euros. El fabricante francés de vehículos eléctricos había compró por un consorcio por 1,3 millones de euros, pero la venta fue declarada nula. El tribunal sospechó de una compra fraudulenta por parte de la antigua jefa de Mia, Michelle Boos.
automobile-propre.com (en francés)

Doble híbrido: Automovilismo dice tener detalles adicionales sobre el proyecto conjunto de deportivo de BMW y Toyota "Silk Road". Citando a personas con información privilegiada, el sitio informa de que ambos deportivos se basarán en la plataforma del BMW i8 y, contrariamente a informes anteriores, ambos contarán con tecnología híbrida enchufable, que será suministrada por Toyota y no por BMW.
motoring.com.au

¿Prius enchufable con autonomía de 35 millas? Referencia a información privilegiada, Informes sobre coches ecológicos escribe que la próxima generación del híbrido enchufable Prius podrá circular en eléctrico entre 50 y 50 km con una sola carga. El nuevo Prius estará disponible este año, y la variante PHEV le seguirá aproximadamente un año después.
greencarreports.com

¿Un vehículo de dos ruedas híbrido de Suzuki? Si creemos en su patente presentada recientemente, el fabricante japonés está trabajando en una motocicleta con una transmisión híbrida y una transmisión semiautomática. Según la descripción, la moto también podría funcionar de forma puramente eléctrica.
motocicletas.com, indiancarsbikes.in

Tesla apuesta por el silicio: En su recién anunció paquete de baterías de 90 kWh, Tesla también utilizará silicio para el ánodo de las celdas de la batería de iones de litio, lo que permitirá una mayor capacidad sin aumentar el tamaño de la batería. Además, Tesla cree que podrá aumentar la autonomía de sus modelos EV entre un 5% y un 10% cada dos años.
qz.com, forbes.com

Actualización de rumores sobre el iCar: Los medios de comunicación informan de que Apple ha contratado a Doug Betts, antiguo responsable de calidad global de Fiat Chrysler y experto en fabricación de automóviles. Esto, por supuesto, alimenta los rumores de que Apple quiere construir sus propios vehículos eléctricos en el futuro.
appleinsider.com, venturebeat.com