Luca Napolitano, Carlos Ghosn.

"Existe un 500 eléctrico, pero no hay demanda en Europa, a pesar del énfasis de algunos fabricantes. Lo que creemos que es híbrido presenta una oportunidad para el futuro, para la clase de coches urbanos y otros".

Luca Napolitano, responsable de Fiat para Europa, Oriente Medio y África, afirma que lo más probable es que Europa no vea pronto el Fiat 500 eléctrico. El pequeño VE está disponible en Estados Unidos desde 2013.
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"Se acerca el día en que los automovilistas típicos de vehículos eléctricos podrán salir de casa con una carga completa, realizar su rutina diaria y volver a casa con un amplio remanente de carga en su Nissan Leaf o Renault Zoe".

Carlos Ghosn, máximo responsable de la Alianza Renault-Nissan, anunció en un post en LinkedIn que a finales de este año tendremos más noticias sobre el objetivo de la Alianza de acabar con la "anxiedad de autonomía" y hacer de los VE "una opción mayoritaria" para los clientes.
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