Matthias Klietz, Dr. Yet-Ming Chiang.
"En torno a 2025-2030, esperamos que los coches de pila de combustible tengan una presencia consolidada, pero aún quedan retos por superar, como la construcción de la infraestructura de repostaje".
Dijo Matthias Klietz, jefe de investigación de la cadena cinemática, en la reciente presentación del prototipo de pila de combustible de BMW. Este último se probará en las carreteras ya este año, pero no cabe esperar que salga al mercado antes de 2020.
bloomberg.com
"En torno a 2025-2030, esperamos que los coches de pila de combustible tengan una presencia consolidada, pero aún quedan retos por superar, como la construcción de la infraestructura de repostaje".
El Dr. Yet-Ming Chiang, científico jefe de 24M y antiguo cerebro de A123, no tiene ninguna duda sobre la excelencia de sus baterías de litio semisólidas, de las que se dice que son más baratas y rápidas sin comprometer el rendimiento.
hybridcars.com
"24M ha corregido los defectos. Hemos mejorado la batería favorita del mundo, cambiando fundamentalmente su curva de costes mediante el diseño de una célula más elegante y sencilla y fabricando las baterías de la forma correcta, la forma en que deberían haberse fabricado desde el primer día."
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