Valeo, ZTE Corporation, Ethos Electric Vehicle, BMW.

Sí a la reducción de CO2: La francesa Valeo afirma que ya dispone de la tecnología necesaria para reducir las emisiones de CO2 a 75 g/100 km, lo que podría convertirse en la norma de la UE en 2025 (we informó ayer). Aunque no se han dado a conocer detalles, el proveedor francés desplaza su enfoque hacia el ahorro de combustible y Asia. Allí pretende vender 40% de sus equipos de aquí a 2020.
just-auto.com

Carga inalámbrica en China: ZTE Corporation está desarrollando sistemas de carga inalámbrica de alta potencia para vehículos eléctricos y se centra en el transporte público y las infraestructuras. Se dice que el módulo WPT de carga inductiva de ZTE tiene una capacidad potencial de hasta 30 kW, con una separación de 20 cm y una eficiencia de hasta 90%. Ya se están realizando varias pruebas con autobuses eléctricos.
greencarcongress.com

Roadster recargado: Ethos Electric Vehicles de Alaska busca 100.000 dólares para transformar el La Bala de Graber Cars en un roadster eléctrico con tracción a las cuatro ruedas. Está prevista una unidad de dos ruedas motrices por 28.000 dólares. EEV construirá el motor eléctrico, cerrará la cabina y añadirá espacio de almacenamiento, así como la batería.
greencarcongress.com, gofundme.com (campaña)

Camión eléctrico de 40 toneladas: En las instalaciones de BMW en Múnich se están realizando pruebas de un camión eléctrico como planificado. El VE de 40 toneladas está transportando material a lo largo de una distancia de 2 km entre la planta de BMW y su socio logístico Scherm hasta ocho veces al día. La batería funciona con energía renovable.
auto-medienportal.net (en alemán), nyteknik.se (en sueco)