Nissan, Toyota, BMW, Proterra, Fórmula E, Cataluña.

Nissan Pathfinder Híbrido desechado: El fabricante japonés retiró su SUV híbrido después de sólo dos años, probablemente debido a las bajas ventas. Y con el Pathfinder, su versión de lujo, el Infiniti QX60 Híbrido desapareció también de todos los sitios web.
greencarreports.com, caranddriver.com

La JV de Toyota y BMW avanza: Al parecer, los dos fabricantes de automóviles han acordado una plataforma sobre la que se asentará su deportivo conjunto. No se han dado a conocer noticias sobre dónde podría construirse el modelo, mientras que las pruebas de componentes no tendrán lugar antes de 2020.
bloomberg.com

Proterra finaliza la inversión: El fabricante de autobuses eléctricos ha recibido otros 55 millones de dólares en financiación; 19 millones de nuevos inversores estratégicos, mientras que los acreedores actuales aportaron el resto del efectivo. El dinero se utilizará para seguir ampliando la producción y acelerar el crecimiento.
greencarcongress.com

¿Carrera de Fórmula E en Bruselas? La ciudad es otra de las grandes candidatas a acoger el ePrix durante la segunda temporada de la Fórmula E. Bruselas ha aceptado estudiar la viabilidad. Berlín y París son los rivales de la ciudad, pero principalmente se trata de una cuestión de calendario, ya que las 24 Horas de Le Mans podrían coincidir.
electricautosport.com

Privilegios de los VE catalanes: Los vehículos eléctricos quedarán libres de peaje en Cataluña, es decir, la zona dentro y fuera de Barcelona. La nueva norma entrará en vigor el 15 de septiembre, e irá seguida de otros privilegios como el aparcamiento gratuito o el acceso a los carriles bus.
emobilitaetonline.de (en alemán)

0 Comentarios

acerca de "Nissan, Toyota, BMW, Proterra, Fórmula E, Cataluña."

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *