HV-ModAL, NEMO, BioSolar, ZSW.

Sistema modular de transmisión para VE: En los próximos tres años, los socios investigadores del proyecto HV-ModAL esperan crear una caja de herramientas de sistemas modulares de trenes motrices eléctricos, apta para una amplia gama de coches eléctricos de diversos fabricantes. El proyecto está formado por diez socios de toda la cadena de valor de la automoción y las ciencias de Alemania, entre ellos BMW, Daimler, Bosch y otros. El Gobierno alemán financia el proyecto con 7,5 millones de euros.
presseagentur.com, evertiq.com

Predecir la red: Un consorcio europeo de investigadores alemanes, daneses y holandeses ha presentado la "NEMO Tool Suite", una herramienta de previsión para la planificación de redes eléctricas en las que las energías renovables se integran de forma óptima y se tienen en cuenta las cargas controlables y el almacenamiento. Forma parte del proyecto "Novel E-Mobility Grid Model" destinado a apoyar a los operadores de redes.
idw-online.de

Cátodo de alta capacidad: La empresa estadounidense BioSolar y la Universidad de California en Santa Bárbara han presentado una solicitud conjunta de patente para su recién desarrollado cátodo de alta capacidad. Se dice que aprovecha al máximo la capacidad de almacenamiento de los ánodos, aumentando la capacidad y la vida útil de las baterías de iones de litio, al tiempo que reduce los costes. Los investigadores afirman que la tecnología podría superar potencialmente la barrera de los 100 dólares por kWh de coste.
renovables.seenews.com, biosolar.com

Licitación P2G: En un concurso público que se lanzará próximamente, el ZSW alemán (Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung) y sus socios quieren encontrar la ubicación y el operador de una instalación de conversión de energía en gas (P2G), que podría producir hidrógeno para más de 1.000 vehículos de pila de combustible. El gobierno estatal de Baden-Wuerttemberg financia el proyecto emblemático con 4,5 millones de euros.
zsw-bw.de (en alemán)

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