Lifan Auto, Corea del Sur, LeTV & Unicom, Torino Design, Le Mans.

VE con baterías intercambiables: El fabricante chino Lifan Auto anunció sus planes de introducir 20 nuevos modelos de vehículos eléctricos para 2020, todos ellos con baterías de litio intercambiables. Además, el fabricante de automóviles planea poner fin a la producción de vehículos con motor de combustión en el mismo movimiento.
ecns.cn

Corea del Sur minimiza: El país invertirá en el desarrollo y la comercialización de pequeños coches eléctricos y vehículos eléctricos de tres ruedas que llegarán al mercado en 2017. Se dice que los microcoches eléctricos costarán menos de 10 millones de wones (9.000 dólares).
koreatimes.co.kr, koreabizwire.com, koreaherald.com

Vehículos eléctricos inteligentes: El proveedor chino de contenidos en línea LeTV y la compañía estatal de telecomunicaciones China Unicom anunciaron su cooperación en el desarrollo de coches eléctricos "inteligentes". Según el diario de Bejing Observador Económico, podría incluir la instalación de puestos de carga de energía LeTV en los puntos de venta de Unicom.
wantchinatimes.com

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ECOMOBIEL-Logoo_20157ª edición de la feria líder de vehículos eléctricos del Benelux... Este año Ecomobiel, la feria líder de la movilidad inteligente y eléctrica en el mercado del Benelux, alcanza un nuevo hito. Al coubicarse con la feria Tradeshow Energie y trasladarse a Den Bosch, Ecomobiel triplica su alcance. Las dos ferias tendrán lugar los días 6 y 7 de octubre de 2015 y esperan recibir a más de 15.000 visitantes b2b. Una gran oportunidad para que los expositores conozcan nuevos clientes, socios o mejoren sus relaciones. ¿También está interesado en participar? Leer más...

Supercoche italiano: Torino Design estrenó su prototipo híbrido enchufable ATS Wildtwelve en el Salón Parco Valentio de Turín (Italia). El deportivo tiene 860 CV y se dice que pasa de 0 a 100 km/h en sólo 2,6 segundos. Se construirán unas 30 unidades.
electriccarsreport.com, autoevolution.com, gtspirit.com

Doble victoria: Porsche no tiene una, sino dos razones para celebrar. Nico Hülkenberg, Earl Bamber y Nick Tandy condujeron el Porsche 919 Hybrid ganador a través de la línea de meta en las 24 horas de Le Mans, seguidos por sus compañeros de equipo Timo Bernhard, Brendon Hartley y Mark Webber en el coche hermano. El tercer equipo Porsche fue quinto.
electric-vehiclenews.com, greencarcongress.com, autovolt-magazine.com

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