Angela Merkel, Jean Pierre Diernaz, Ralf Speth.

"Muchos esperan una respuesta de nosotros este año y haremos todo lo posible".

La canciller alemana, Angela Merkel, al menos admitió en la conferencia nacional sobre vehículos eléctricos que se está celebrando en Berlín que Alemania tendrá que plantearse nuevas subvenciones para los coches eléctricos y sabe "lo que el gobierno tiene que ofrecer". Traducción: No sabemos más que antes.
faz.net, spiegel.de (ambos en alemán)

"El híbrido enchufable es una buena tecnología, pero es como estar medio embarazada. O lo estás o no lo estás".

El jefe de vehículos eléctricos de Nissan Europa, Jean Pierre Diernaz, no podría haber dejado más clara su opinión sobre los enchufables. Cree que los VE serán el camino a seguir y que la calidad del aire será una fuerza motriz para crear "zonas de emisiones ultrabajas".
dailymail.es

"La tecnología de las baterías hoy en día sigue siendo demasiado pesada, demasiado cara y la densidad [de energía] es demasiado baja. Como aprendimos en la escuela, existe esta correlación entre masa y energía y mientras esto no sea favorable, aunque se recupere, es un problema."

El consejero delegado de Jaguar Land Rover, Ralf Speth, afirma que reducir las emisiones es prioritario para los fabricantes de automóviles y cree que con la próxima generación de baterías más baratas que permitan una mayor autonomía, más clientes empezarán a aceptar los coches eléctricos.
autonews.com