BMW, Riversimple Engineering, Audi R8 e-tron, Tesla, Bosch.

¿Un BMW altamente eficiente en ciernes? Basado en información de la revista alemana Automobilwoche, BMW está desarrollando un vehículo híbrido enchufable de alta eficiencia que consumirá apenas 0,4 litros/100 km en el NEDC. Sin embargo, lo más probable es que el coche nunca llegue a la producción en serie, ya que la rentabilidad del proyecto se considera baja.
techfieber.de (en alemán)

Prototipo propulsado por hidrógeno: La empresa británica Riversimple Engineering construirá un biplaza con motores en los cubos de las cuatro ruedas, una pila de combustible y supercondensadores. El coche tendrá una autonomía de 300 millas y el prototipo se construirá con financiación del gobierno galés.
elingeniero.es

Actualización del R8 e-tron EV: Congreso del Automóvil Ecológico echa un vistazo más de cerca al próximo R8 e-tron. El coche contará con una batería de iones de litio de alta densidad energética y refrigeración líquida especialmente desarrollada. Las 7.488 celdas están empaquetadas en 52 módulos de 144 celdas cada uno. Encontrará más detalles en el artículo.
greencarcongress.com

Tesla autoconducido: Forbes ha probado el Tesla Model S, propiedad de Bosch y equipado con tecnología de conducción autónoma. Aunque un Tesla Model S de conducción totalmente autónoma está fuera de su alcance por ahora, Forbes está convencido "de que es sólo cuestión de tiempo que podamos soltar el volante cuando queramos. Pero también conducir nosotros mismos cuando queramos, y en el futuro, tener lo mejor de ambos mundos".
forbes.com