Kandi & ZTE, LG Chem, Universidad de Waterloo, Hitachi.

Carga inductiva china: Kandi ha establecido una alianza estratégica con la corporación china ZTE y Zhejiang ZuoZhongYou Electric Vehicle Service (ZZY), una empresa de leasing. La empresa conjunta se ha creado para investigar y desarrollar tecnologías de carga inductiva y, al mismo tiempo, alquilar coches eléctricos.
globenewswire.com

LG Chem en la gama Tesla: Actualmente se ofrecen a los socios de LG Chem paquetes de baterías más grandes que proporcionan una autonomía de hasta 300 millas, según la empresa. Las capacidades de entre 80 y 120 kWh están al alcance de la mano y Chevy ya ha firmado para utilizar la nueva tecnología de baterías en su próximo Bolt EV.
insideevs.com, consumerreports.org

Pila de sodio-aire descodificada: Químicos de la Universidad de Waterloo han descrito una reacción clave responsable de la eficacia de las pilas de sodio-oxígeno. La clave reside en el llamado catalizador de transferencia de fase protónica. El descubrimiento podría allanar el camino para desarrollar baterías Li-aire más potentes.
greencarcongress.com

Batería Hitachi EV: Después de que Chevrolet eligiera el propulsor japonés para su Malibú híbrido, Nissan se ha subido ahora al carro al poner el pack con células prismáticas en su recién lanzado X-Trail Híbrido.
just-auto.com

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Enlace más clicado el jueves fue el Nissan Leaf 2016, que podría actualizarse con un paquete de baterías de 30 kWh.
insideevs.com