BYD, Motiv Power, Hydrogenics, LG Chem y AllCell.

BYD-QinFondos de BYD para la producción de baterías: El fabricante chino planea una venta de acciones, con la que espera obtener unos 10.000 millones de yuanes (1.600 millones de dólares). Se cree que el capital fresco se destinará a ampliar la producción de baterías de BYD para satisfacer la creciente demanda de coches y autobuses eléctricos de la empresa.
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Nuevos planes de expansión proceden de Motiv Power, que acaba de recibir una subvención de la Comisión de Energía de California de más de 8,1 millones de dólares. El dinero es para ayudar a la producción en la nueva fábrica de Motiv en Hayward. Se dice que, a plena capacidad, la instalación fabricará hasta 480 trenes motrices totalmente eléctricos al año.
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Acuerdo sobre pilas de combustible para Hydrogenics: La empresa canadiense ha conseguido un acuerdo de 50 millones de euros con Alstom Transport para suministrar en exclusiva a esta última sistemas de pilas de combustible para trenes regionales de cercanías en Europa durante los próximos diez años. La entrega de las primeras unidades está prevista para 2016.
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Carretillas elevadoras eléctricas: AllCell y LG Chem han desarrollado una batería de iones de litio de alto rendimiento y larga duración para aplicaciones de manipulación de materiales que sustituirá a las baterías de plomo-ácido utilizadas actualmente. La batería está construida con baterías cilíndricas de iones de litio en formato 18650 de LG y la tecnología de gestión térmica pasiva patentada por AllCell con compuesto de cambio de fase (PCC).
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Enlace más clicado el miércoles fue Audi confirmando el lanzamiento de su Q8 para 2019 y de su Q6 totalmente eléctrico para 2018.
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