Fórmula E, Toyota, Subaru, Hyundai, Chevrolet, Tuk Tuk Factory.
ePrix de Berlín: Jerome D'Ambrosio (Dragon) se hizo con el primer puesto en la 8ª ronda de la serie de carreras eléctricas, después de que el ganador inicial, Lucas di Grassi, fuera descalificado debido a una modificación en el alerón delantero y en el carenado de la rueda delantera. Gracias a la música a todo volumen, la cerveza y el buen tiempo, el evento se pareció mucho a una fiesta. Las gradas estaban abarrotadas con 21.000 visitantes mientras di Grassi tomaba la delantera por más de diez segundos durante la carrera.
autosport.com, www.fiaformulae.com, youtube.com (destacados)
¿Un deportivo híbrido de Toyota? Según informan los medios de comunicación, Toyota quiere desvelar un deportivo de tres plazas con un tren motriz híbrido en el Salón del Automóvil de Toyota. Se dice que el coche, aún sin nombre, está inspirado en el Caterham Seven y el Ariel Atom y podría entrar en producción en serie en 2018.
motoring.com.au, worldcarfans.com, digitaltrends.com
Subaru anuncia su segundo híbrido: Tras el XV Crosstrek Hybird, el Impreza Sport Hybrid anunciado para este verano es el segundo modelo híbrido de Subaru para el mercado japonés. Aún se desconocen los detalles técnicos del modelo y si se ofrecerá fuera de Japón.
torquenews.com, leftlanenews.com
Detalles del Hyundai Sonata PHEV: El híbrido enchufable Hyundai Sonata combina un motor de gasolina de 154 CV, un motor eléctrico de 50 kW y una batería de 9,8 kWh, lo que permite una autonomía eléctrica de 24 millas. El híbrido enchufable estará disponible en diez estados de EE.UU. este otoño. No se ha anunciado cuándo llegará a Europa.
plugincars.com, hybridcars.com
El último Chevy Volt de primera generación ha salido de la cadena de montaje de la planta de GM en Detroit-Hamtramck. El Volt de nueva generación ya se puede pedir en California a partir de este jueves, y los primeros coches aquí se entregarán a partir de agosto. Los clientes de otros estados tendrán que esperar hasta noviembre.
topspeed.com (primera generación), insideevs.com (segunda generación)
Tuk-tuks made USA: Tuk Tuk Factory, con sede en Ámsterdam, ha firmado un acuerdo con eTuk USA para que esta última pueda producir y vender versiones eléctricas de sus vehículos de tres ruedas. Queda por ver si los estadounidenses adoptarán los tuk-tuk. Denver ya cuenta con un servicio de transporte en tuk-tuk que no ha sido recibido con los brazos abiertos.
autoblog.com, philly.com
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