Costes de las baterías, Volvo, Aston Martin, Tesla, Bentley, FMI.

El coste de las baterías podría bajar 35% para 2025, según sugiere un reciente análisis de Lux Research. Así, las baterías de iones de litio de fabricantes como Panasonic o Tesla podrían costar 172 dólares por kWh, mientras que los fabricantes a menor escala aún tendrían que cobrar más de 200 dólares/kWh.
finanznachrichten.de

Volvo-XC90Doble rasero: Todos los Volvo XC90 T8 Twin Engine de EE.UU. estarán equipados de serie con el cable de carga 'TurboCord Dual' de AeroVironment. Permite la carga de nivel 1 y de nivel 2 en tomas de 240 voltios.
greencarcongress.com, electriccarsreport.com

¿Aston Martin eléctrico fabricado en EE.UU.? La marca británica abrirá una segunda fábrica para construir el DBX eléctrico. El consejero delegado, Andy Palmer, calificó Alabama como la "elección obvia", pero añadió que aún no se ha tomado ninguna decisión. La empresa cree que el Aston eléctrico se venderá principalmente en EE.UU. y China.
autonews.com

Tesla se libera: El Model S es el primer VE importado que estará exento de la lotería de matrículas en la ciudad china de Tianjin. Eso significa que los propietarios podrán matricular gratuitamente el coche eléctrico estadounidense, algo que ya ocurre con todos los VE fabricados en China.
carnewschina.com

SUV Bentley desnudo: Nuevas imágenes muestran al Bentayga casi sin camuflaje. Se dice que el SUV de lujo de Bentley también estará disponible como variante híbrida enchufable y su llegada al mercado está prevista para 2016.
autoexpress.es

El verdadero coste de los combustibles fósiles: Una nueva estimación del FMI revela que cada día, los combustibles fósiles reciben 10 millones de dólares por minuto en subvenciones, lo que cuesta a los gobiernos de todo el mundo 5,3 billones de dólares al año. Los costes incluyen el impacto que la quema de petróleo, gas y carbón tiene sobre la humanidad en términos de contaminación atmosférica y riesgo para la salud, así como sequías e inundaciones. El Fondo Monetario Internacional pide el fin de las subvenciones, afirmando que podría convertirse en un "cambio de juego" para los países y el clima.
theguardian.com

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