Atieva, Países Bajos, Corea del Sur, Mercedes, Fórmula E, Rad Power.

¿La descendencia de Tesla? Según Cargadola empresa californiana Atieva, fundada por directivos de Tesla y Oracle en 2007, está trabajando en un coche eléctrico que "redefinirá lo que puede ser un coche". Y Atieva parece ir en serio. Actualmente está contratando a antiguos ingenieros de Tesla, ya posee el derecho a más de 100 patentes y parece contar con el efectivo necesario para sacar adelante el proyecto.
chargedevs.com, atieva.com

Holanda recortará las subvenciones a los PHEV: El país planea recortar significativamente los incentivos financieros para los híbridos enchufables de propiedad comercial en 2016, porque muchos conductores rara vez conducen puramente eléctricos. La reducción de las desgravaciones fiscales podría acabar con el auge de los PHEV y empujar a un mayor número de VE de propiedad comercial en los Países Bajos.
autonews.com

Subvenciones para los PHEV coreanos: Mientras tanto, Corea del Sur pretende destinar 30.000 millones de wones (27 millones de dólares) a incentivos para unos 5.000 vehículos híbridos enchufables en el país. Esto llega justo cuando Hyundai y Kia están introduciendo sus primeros PHEV en el mercado.
koreatimes.co.kr

La Clase E se estrenará en Detroit: La limusina Mercedes Clase E no se mostrará en el Salón del Automóvil de Frankfurt este otoño, sino en el NAIAS de Detroit en enero de 2016. Ya informó que el nuevo buque insignia de tamaño medio podría ofrecer tres variantes híbridas diferentes, dos de las cuales podrían ser enchufables.
indianautosblog.com

Una temporada de Fórmula E más larga: Lo más probable es que la próxima temporada de la Fórmula E cuente no sólo con diez, sino con doce ciudades, ya que el director ejecutivo Alejandro Agag espera ampliar el calendario. Las carreras adicionales podrían tener lugar en París y Ciudad de México, pero aún no hay nada confirmado.
electricautosport.com

Lo último en bicicletas eléctricas: Rad Power ha lanzado una nueva bicicleta eléctrica para gordos llamada RadRover. Cuenta con un motor de buje sin escobillas en la rueda de 750 W y un paquete de baterías Samsung de 48 voltios y 11,6 Ah. Según Rad Power, la RadRover puede recorrer hasta 80 km con una sola carga a una velocidad máxima de 32 km/h.
treehugger.com