Heliocentris, Chevy Volt, Honda NSX, Shockwave Motors.

Simulación de las ventajas de las pilas de combustible: La empresa berlinesa Heliocentris anunció su nuevo programa HyDrive, en el que utiliza la simulación por ordenador y un modelo en miniatura para mostrar las ventajas de los vehículos de pila de combustible. Su principal objetivo son los estudiantes universitarios y de secundaria.
greencarcongress.com

Explicación de la unidad motriz del Volt 2016: La unidad motriz Gen 2 integra el inversor de potencia con el transeje, lo que proporciona una reducción significativa del volumen gracias a la eliminación de los cables trifásicos de alta tensión. Además, se ha eliminado el uso de materiales de tierras raras en el motor más pequeño y se ha reducido en un 40% en el motor más grande de 87 kW.
greencarcongress.com, hybridcars.com

Actualización del Honda Acura NSX: Para su nuevo supercoche híbrido, el fabricante japonés apuesta por una nueva mezcla de materiales para el chasis con el fin de mantener el peso ligero del vehículo. El tren motriz híbrido de tres motores se refrigerará mediante diez intercambiadores de calor.
automotive-business-review.com, puregreencars.com

El nuevo VE agita las cosas: Shockwave Motors es una nueva empresa estadounidense que espera empezar a producir el año que viene un roadster eléctrico de tres ruedas. El Defiant EV3 tiene una autonomía de 80 a 100 millas y puede cargarse completamente en sólo 8 o 9 horas en una toma doméstica normal de 110 voltios.
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Enlace más clicado el lunes fue la pregunta de si LG Chem está tomando a Tesla como ejemplo, ya que también anunció un sistema de baterías para el hogar.
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