BMW, Fiat, Toyota, REM 2030, Chevrolet, Lexus.

¿Será híbrido el BMW i5? Según el Auto Bild, el tercer miembro de la familia de la marca i será con toda probabilidad un híbrido enchufable que combinará un motor de gasolina de 218 CV y dos motores eléctricos de 110 kW y 200 kW y permitirá una autonomía totalmente eléctrica de 125 km.
bmwblog.com

Fiat 500e call-back: 5.660 Fiat 500e de los años modelo 2013 a 2015 han sido llamados a revisión, debido a un "software incompatible" entre la unidad de control del vehículo y el módulo de control del paquete de baterías. El coche podría apagarse por completo cuando la energía es baja, en lugar de limitar la potencia al tren motriz para "volver a casa cojeando".
electriccarsreport.com, transportvolved.com, insideevs.com

Toyota muestra el Mirai: El fabricante de automóviles abrirá el viernes su primera sala de exposición del vehículo de pila de combustible en Tokio, donde también se podrá probar el coche. Además, Toyota aprovechará el lugar para mostrar vídeos y otros medios para presentar las ventajas de la tecnología de pila de combustible.
electriccarsreport.com, greencarcongress.com

El VE del futuro: La agrupación de innovación REM 2030 de Fraunhofer exhibe actualmente en la Feria de Hannover un demostrador de vehículo eléctrico con los componentes recientemente desarrollados por la agrupación. Se trata de un motor síncrono de imanes permanentes con bobinado de un solo diente, una caja de cambios manual, una batería de iones de litio y una pila de combustible de metanol como extensor de autonomía.
isi.fraunhofer.de

Canadá echa chispas: Chevrolet ha anunciado que ofrecerá el modelo 2016 de su Spark EV a los clientes minoristas de Canadá. Durante los dos últimos años, el coche eléctrico sólo había estado disponible para flotas en Quebec, Ontario y Columbia Británica. Aún no se han anunciado los precios.
hybridcars.com, electriccarsreport.com, insideevs.com

Lexus ES facelift: Tres años después de su lanzamiento, se dice que una versión actualizada del ES se presentará en el Auto Shanghai la próxima semana. Los cambios son sólo cosméticos, "transmitiendo una experiencia más dinámica". Seguirá estando disponible una variante híbrida propulsada por un motor híbrido de ciclo Atkinson de 2,5 litros y 200 CV de potencia.
indianautosblog.com