EE.UU., China, Alemania, Indianápolis, PG&E.
Orden ejecutiva para electrificar: El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, pretende reducir las emisiones de CO2 del gobierno en un 40% hasta 2025 en comparación con los niveles de 2008. Por ello, ha emitido una orden ejecutiva para que las agencias federales electrifiquen una quinta parte de su flota antes de 2020. Hasta 2025, el 50% de todos los vehículos oficiales nuevos deberán ser totalmente eléctricos o híbridos enchufables.
greencarcongress.com, ngtnews.com, whitehouse.gov
Electrificación pública: El Ministerio de Transportes chino anunció la semana pasada su plan de incorporar 200.000 autobuses y 100.000 taxis propulsados por combustibles alternativos, incluida la electricidad, hasta 2020. Sólo el año pasado se añadieron 15.000 autobuses "propulsados por combustibles alternativos" a los servicios de transporte público de China.
autoblog.com
Alcaldes alemanes por la movilidad: Tres ciudades de Baja Sajonia, a saber, Brunswick, Wolfsburgo (de donde es VW) y Salzgitter, elaboraron juntas un documento estratégico en el que se esbozan formas de mejorar la movilidad en la región. No sólo se pretende intensificar la frecuencia y la conectividad del transporte público, sino que también forman parte del plan nuevas estaciones de alquiler de vehículos eléctricos y bicicletas.
braunschweigeranzeiger.de (en alemán)
Coincidencia improbable: Nissan se ha asociado con el proveedor de gasolineras Ricker's para ampliar su programa "No Charge to Charge" a Indianápolis. Las paradas de carga para vehículos eléctricos estarán convenientemente situadas en las estaciones de servicio y tiendas de conveniencia de Ricker's, mientras Nissan ofrece dos años de carga gratuita a los propietarios del Leaf.
automotiveworld.com
Créditos a descuentos: Pacific Gas and Electric Co. propuso un reembolso único para los clientes que conduzcan coches eléctricos. El reembolso debe ser aprobado por la Comisión de Servicios Públicos de California, ya que PG&E planea utilizar el dinero obtenido de la venta de créditos de carbono a las compañías petroleras.
sfgate.com
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