Daimler, grafeno, magnomática, litio-azufre.

Daimler modernizará su planta principal: La planta de motores de Mercedes en Untertürkheim, Alemania, se convertirá en un centro de competencia para tecnologías eficientes en materia de CO2, como las transmisiones híbridas y la producción de sistemas de pilas de combustible. Se espera que la modernización dure varios años y cueste varios miles de millones de euros, pero reducirá los costes de producción de aquí a 2020.
daimler.com (en alemán), just-auto.com

Las pilas de combustible funcionan mejor con defectos: Investigadores estadounidenses descubrieron que los defectos que se producen de forma natural en el grafeno permiten que los protones viajen a través de él con mayor facilidad. El descubrimiento podría ayudar a desarrollar más rápidamente pilas de combustible más eficientes con membranas de grafeno.
greencarcongress.com, eurekalert.org

Ronda de inversión: Magnomatics, una empresa derivada de la Universidad de Sheffield (Reino Unido), ha recibido un total de 2 millones de libras de dos inversores. El dinero se destinará a comercializar la transmisión Magsplit de la empresa para los fabricantes de vehículos eléctricos híbridos.
yorkshirepost.co.uk

Hallazgos Li-S: Investigadores de la Universidad de Drexel y de la Universidad de Aix-Marsella han encontrado un material nanolaminado bidimensional de carbono/azufre (C/S). Se dice que la mezcla constituye un material prometedor para los cátodos de las baterías de litio-azufre.
eurekalert.org, greencarcongress.com