Alejandro Agag, Frank M. Rinderknecht, Richard Branson.
"El lobby del petróleo no podría matar [al] coche eléctrico ni aunque lo intentara".
El cerebro de la Fórmula E, Alejandro Agag, cree que la electrificación de la industria automovilística es imparable, no importa si "ellos" lo intentan o no.
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"El lobby del petróleo no podría matar [al] coche eléctrico ni aunque lo intentara".
El fundador de Rinspeed, Frank M. Rinderknecht, ve el futuro de su empresa tanto en el transporte público como en los vehículos cada vez más autónomos. Sin embargo, el centro de sus innovaciones siempre ha sido el "humano", afirma.
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"Para mí no hay duda de que tenemos que pasar a las energías renovables, en la movilidad pero también en la vida en general. Y el coche eléctrico es un primer paso en esa dirección. Sin embargo, los cambios suelen requerir cierto dolor. Un dolor que no existe en este momento con unos precios del petróleo ridículamente bajos".
Sir Richard Branson, propietario del equipo de Fórmula E Virgin Racing, tiene grandes esperanzas puestas en el futuro. Nos preguntamos qué combustible podría utilizar su aerolínea, dentro de diez años...
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"Espero que dentro de 10 años el olor de los tubos de escape de los coches sea cosa del pasado, tanto como el olor de los cigarrillos en los restaurantes".
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