Martin Winterkorn, Klaus Fröhlich, Ian Wright, Karl Brauer.

"Podemos y debemos aprender unos de otros".

El director general de Volkswagen, Martin Winterkorn, se opone rotundamente a que el Silicon Valley, es decir, Apple y Google, se oponga al "viejo mundo" de las empresas automovilísticas. En su lugar, aboga por el aprecio mutuo y la cooperación.
onvista.de (en alemán)

"El próximo híbrido enchufable de la serie 3 ofrecerá casi todas las características de un vehículo eléctrico".

El consejero de I+D de BMW, Klaus Fröhlich, espera un aumento de la electrificación en los vehículos de la empresa y añadió que ya se está desarrollando la "cuarta generación" de trenes de potencia eléctricos, con una quinta en fase de planificación.
blog.caranddriver.com

"Se está bastante solo aquí, lo que es genial".

Ian Wright, director general de Wrightspeed, es uno de los pocos que disfruta abiertamente de una posición de monopolio en su mercado de trenes de potencia EV de autonomía extendida para camiones medianos y pesados.
breakingenergy.com

"Entre el lanzamiento en China y el lanzamiento del nuevo Model X, Tesla está llegando a un punto crítico de hacer o romper".

Karl Brauer, analista sénior de Kelley Blue Book, considera que el fabricante de automóviles californiano se encuentra en una fase crítica de su desarrollo, sobre todo porque Tesla se enfrenta a dificultades en China.
fortune.com